Yerli otomobil bu ülkenin en büyük hayallerinden biridir. Arabaya ödediğimiz para enerjiyle beraber cari dengemizdeki en büyük deliklerden biridir..

2011’de gündeme gelen yerli oto için süreç, Erdoğan’ın öncülüğünde, 2017’de Türkiye’nin Otomobili Projesi Ortak Girişim Grubu İşbirliği Protokolü’nün imzalanmasıyla somut bir yol haritasına dönüştürülmüştü.

Muhalefet kelimesinin Türk Dil Kurumu Sözlüğündeki anlamı “Bir tutuma, bir görüşe, bir davranışa karşı olma durumu, aykırılık” şeklinde veriliyor. Yine aynı sözlükte “muhal” kelimesi ise “Olamaz, olmaz, olmayacak, gerçekleşmesi imkânsız” şeklinde tanımlanıyor.

Bir elli yıl daha beklemek istemediğimiz için bu projeyi destekliyoruz. Evet daha ortada araba yok, arabanın üretileceği fabrika henüz kurulmadı, tasarımı İtalya'dan geldi... Beğenmek istemeyenler için bahane çok. Ama kalbinde zerre miktarı memleket muhabbeti olanlar beğeniyorlar, seviniyorlar, umutlanıyorlar. Memleket sevgisinden nasiplenmemiş mürüvvetsizler ne derse desin yerli otomobil yürüyecek inşallah!

Siyaset, Ekonomi ve Toplum Araştırmaları Vakfı (SETA) bünyesinde hazırlanan Kriter dergisinin 32. sayısı çıktı.

SETA uzmanları Cem Duran Uzun, Murat Yeşiltaş ve Mevlüt Tatlıyer'in verdiği bilgiler..

24 Haziran seçimleri yaklaştıkça partiler ve cumhurbaşkanı adayları vaatlerini ve seçim programlarını açıklamaya başladılar.

Neden erken seçim kararı alındı? Çoğu insan şu anda erken seçim kararını kendi içinde anlamlandırmaya çalışıyor.

Kriter Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Fahrettin Altun ABD’nin FETÖ, DEAŞ, PKK/PYD, faiz lobisi ve ülke içinde CHP ile yürüttüğü Türkiye’yi köşeye sıkıştırma çabalarını ele aldı.

Otomobile bu kadar harcama yapan bir ülkenin bu parayı uzun vadede kendi ülkesinde tutmayı ve mümkünse başka ülkelerden para kazanmanın yollarını araması gerekir..

Anadolu Grup, BMC Grup, Kıraça Holding, Turkcell ve Zorlu Holding. Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın konuya özel önem verdiği biliniyor. Bu önemin bir gereği olarak da yerli otomobil üretiminde elini taşın altına sokacak olan firmaları bizzat kendisi duyurdu. .

Verilerden anlaşılacağı gibi, otomotiv sektörü ekonomik üretimin çarklarının dönmesinde önemli sektörlerden birisi.

Kur savaşı ile ticaret rekabetinde kendilerine daha avantajlı bir pozisyon sağlamayı hedefleyen ülkeler, bu yolla ulusal paralarının değerini düşürerek ihracatlarını artırmaya çalışıyor. Bu politika “rekabetçi devalüasyon” olarak adlandırılıyor.