Asya Yüzyılında Yeni Türkiye
Önümüzdeki 10-20 yılda, dünyanın en büyük 5 ekonomisinden 4'ünün Asya'da olması bekleniyor. Çin, Hindistan, Japonya, Rusya ve Endonezya gibi büyük ekonomiler, küresel ekonominin ağırlık merkezini Asya'ya doğru kaydırmaya devam edeceklerdir.
Devamı
Bakü Tiflis Kars Demiryolu Projesi Ya Da Dış Politikada Fanteziyi Aşmak
Geçen hafta açılan demir yolunun temelleri de sekiz sene önce atıldı. Bugün de ilk tren Türkiye'ye vardı. Dört ülkenin cumhurbaşkanlarının katılımıyla bu hattın açılması, alternatif politika üretiminin ve uygulanmasının mümkün olduğunu gösterdi.
Devamı
Ermenistan'ı bypass eden BTK Demiryolu projesi Batılı devlet ve uluslararası finans kurumlarının finansal yardımı engelleme ve projeyi ertelet(tir) me çabalarına rağmen gerçekleşti.
SETA İstanbul Genel Koordinatörü Fahrettin Altun Bakü –Tiflis- Kars demiryolu projesi hakkında değerlendirmelerde bulundu.
2017 yılında, askeri vesayetin ortadan kalktığı Türkiye'de kendine cumhuriyetçi diyen koca koca insanların zihinlerindeki askeri vesayetten kurtulamamaları üzerine düşünmemiz lazım..
Bu yeni demiryolu hattı neden önemli? Her şeyden önce Bakü- Tiflis- Kars arasındaki bu demiryolu hattı ile Asya ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığı süreleri çok ciddi şekilde kısalacak. Çin'den Avrupa'ya doğru olan ticaret yolu 12 güne düşecek. Bu yönüyle bu demiryolu hattı Rusya ve İran üzerinden geçen mevcut hatlara nazaran çok ciddi avantajlara sahip olacak.
