Büyümede Tarihi Rekor
SETA Ekonomi Araştırmaları Direktörü Nurullah Gür TÜİK’in açıkladığı büyüme verileri hakkında değerlendirmede bulundu.
Devamı
Ambargo Davasının Bankacılık Sektörüne Etkisi
SETA Ekonomi Araştırmaları Direktörü Nurullah Gür Ambargo davasının bankacılık sektörüne etkisi hakkında değerlendirmede bulundu.
Devamı
SETA Ekonomi Araştırmaları Direktörü Nurullah Gür Zarrab davası ile başlayan sürecin ekonomik etkileri hakkında değerlendirmede bulundu.
Evet doların ateşini düşürmekte zorlanıyoruz. Ancak bu ekonomik bir krizden değil Sarraf davası benzeri argümanlar kullanılarak yapılan uluslararası siyasi müdahalelerden kaynaklanıyor.
Eğitim istihdam ilişkisini güçlendirme noktasında ana noktaları gözden geçirmek faydalı olur. İlk önce meslek liseleri ve yüksek okullarının eğitim programları meslek becerileri kazandıracak şeklide istihdam odaklı olarak gözden geçirilmelidir. Derslerin uygulamalı ve etkinlik ağırlıklı olarak yapılabilmesi önemli olmakla beraber en temel sorun ders türlerinin çok fazla oluşudur.
Bu analizde AB’nin yakın geçmişte yaşadığı değişim süreci ele alınarak bu sürecin Almanya’nın yükselişi ve Birlik’in sürdürülebilirliği gibi konulara etkisi açıklanacaktır.
Yerli Otomobil
Otomobile bu kadar harcama yapan bir ülkenin bu parayı uzun vadede kendi ülkesinde tutmayı ve mümkünse başka ülkelerden para kazanmanın yollarını araması gerekir..
Devamı
Bakü Tiflis Kars Demiryolu Projesi Ya Da Dış Politikada Fanteziyi Aşmak
Geçen hafta açılan demir yolunun temelleri de sekiz sene önce atıldı. Bugün de ilk tren Türkiye'ye vardı. Dört ülkenin cumhurbaşkanlarının katılımıyla bu hattın açılması, alternatif politika üretiminin ve uygulanmasının mümkün olduğunu gösterdi.
Devamı
Ermenistan'ı bypass eden BTK Demiryolu projesi Batılı devlet ve uluslararası finans kurumlarının finansal yardımı engelleme ve projeyi ertelet(tir) me çabalarına rağmen gerçekleşti.
SETA İstanbul Genel Koordinatörü Fahrettin Altun Bakü –Tiflis- Kars demiryolu projesi hakkında değerlendirmelerde bulundu.
Insight Turkey Genel Yayın Yönetmeni Muhittin Ataman, Bakü-Tiflis- Kars Demiryolu Hattı’nın kültürel boyutu hakkında değerlendirmede bulundu.
Bu yeni demiryolu hattı neden önemli? Her şeyden önce Bakü- Tiflis- Kars arasındaki bu demiryolu hattı ile Asya ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığı süreleri çok ciddi şekilde kısalacak. Çin'den Avrupa'ya doğru olan ticaret yolu 12 güne düşecek. Bu yönüyle bu demiryolu hattı Rusya ve İran üzerinden geçen mevcut hatlara nazaran çok ciddi avantajlara sahip olacak.
